1.海外倉爆倉（cāng）的原因
海外倉會出（chū）現爆倉的原因是PrimeDay、黑五等大促時，爆倉情況就會出現，是會導致貨物入不了倉的。
2.為什麽海外倉會出現爆倉的（de）清關
①海外倉對在途（tú）貨量、預計（jì）到倉時間沒有（yǒu）一（yī）個準確把握（wò），從而不能及時安排相關人合理應對。
②對現有的庫存管理不及時，像（xiàng）是一（yī）些舊的貨物（wù）仍占著庫存，而新貨物又（yòu）需要庫位，安排不合理；
③缺少（shǎo）智能（néng）管理係統和標準化工作流（liú）程，這樣當遇到大量訂單的話，會導致貨物發貨不（bú）及時，增加倉庫費和操作費。
3.如何解決海外倉爆倉
選擇一個靠譜的、規範管理、實力強的海外倉是很重要的。不過如果貨物已經在運輸（shū）途中（zhōng），又遇到爆倉的情況，那麽（me）建議大家可以跟海外倉以及貨運專線溝通一下看看能否轉運到一些（xiē）比（bǐ）較近的其它倉庫中。
如果時間實在是拖得太久（jiǔ）太久了，建議賣家通過聯係客服，看看能怎麽處理比較好。
當然遠水救不了近鄰，這樣是不能很好的解決燃眉之（zhī）急的，所以大家一定要在旺季前的1-2個（gè）月就開始備（bèi）貨，以及安排貨物的運輸，預留充（chōng）足的時間讓（ràng）貨物進倉，畢竟離（lí）銷售旺季越近，那麽爆倉的可能就越大，這樣對你貨物的（de）物流倉儲影響就比較大了。
建議大家可（kě）以適（shì）當的控（kòng）製發貨量，根據實際銷售預期，在預估銷量的基礎上稍稍增加一（yī）點庫存，然後通（tōng）過海運，空派（pài）和（hé）快遞（dì）等多種渠道齊發；每個渠道都（dōu）拉長備貨時間，是可以更好的控製風險的。
除了海外倉會出現（xiàn）爆倉情況，FBA倉（cāng）庫同樣也會（huì）有爆倉的時候，所以在尾程派送方麵，也要選擇（zé）一個可靠的快遞公司，通過快遞派送是不用預約入倉的，這樣可以（yǐ）提升（shēng）入倉的效率（lǜ）。
總的（de）來說，大家就是要準備好相應的貨（huò）物及充足的運輸時（shí）間，才可以更好的避免爆倉入不了倉的情況。
