BA物流運輸方式主要包括：快遞包（bāo）裹、專線運輸、國（guó）際快遞、海外倉儲、一件代發。
一、郵政包裹方式
郵政包裹，又稱郵政快遞（dì）包裹，是目前跨境電子商務賣家應用最多的物流模（mó）式。在（zài）萬國郵政快（kuài）遞聯盟的影響（xiǎng）下，郵政包裹價格低廉（lián），覆蓋麵積（jī）廣。現在它已經覆蓋了世界230個國家和地區。即使它被送到日本的一個偏遠地區，也可以（yǐ）送達。然而，主要（yào）缺點是及時性慢，網絡（luò）丟失率高。大、中、小企業一般選擇郵政包裹。
二、專線運輸
專線運輸包（bāo）括FBA頭程物流和FBM頭程（chéng）/尾程。一般很多商家的包都是根據空運（yùn）/海運集中發送到目的地港口，海（hǎi）關清關後重複使用當地數據（jù）發送（sòng）。專線運輸的（de）特（tè）點是時間快，價（jià）格便宜。
三、國際快遞
DHL、UPS、FedEx、TNT是四大國際知名快遞公司，覆蓋世界各國和地區。它時間快，運輸有保障，用戶體（tǐ）驗佳，但成本昂貴。由（yóu）於物流成本太高，絕大多數企業不選擇這（zhè）種方式。
四、海（hǎi）外倉庫模式
海外倉儲模式是（shì）跨境電子商務賣家將貨物補充到（dào）海外倉（cāng）儲，然後通過海外倉儲的貨運關聯進行尾部配送。該方法有利於服務平台的流量傾斜，提高（gāo）客戶的消費體驗，但海（hǎi）外倉儲成本較高，一般由大賣家選擇。另（lìng）一種海外倉庫模式被稱為虛擬海外倉庫。跨（kuà）境電子商務賣家將商品識別為當地安排交付。
五、一件代發（fā）
代發是（shì）很多新商家常（cháng）見的方式，投資低，風險中低。但這樣商家就掌握（wò）不（bú）了一手貨源的質量，隻能靠不斷的合作來分類符（fú）合自（zì）己的經銷商（shāng）。
