國內跨（kuà）境物流（liú）管理中麵臨的主要（yào）問題：

1.政策（cè）：跨境物流管理的法律法（fǎ）規不完善

為了加快對外貿易的發展，中（zhōng）國製定了相關的跨境電子商（shāng）務（wù）法（fǎ）律法規和相關政策，對跨境（jìng）貿易（yì）稅收、海關、外匯等給予了（le）相關的（de）優惠（huì）和支持，但在（zài）實施這些法律法規的過程中，由於跨（kuà）境物流管理的法律法規不（bú）完善，導致（zhì）信息流、通關困難、供應鏈管理障礙等成為阻礙和製約跨境物流發展的重要（yào）因（yīn）素。

2.跨（kuà）境物流管理體係不完（wán）善

從（cóng）現（xiàn）實來看，與第三方物流（liú）協（xié）作是跨境物流的一個（gè）重要渠道。近年（nián）來，跟著跨境（jìng）電子商務的（de）迅速開展，許多物流公司在海外不斷（duàn）擴張，形成了（le）順豐、圓通等世界物流係統。但是，因為基礎設施不完善、供應鏈管理不完善、盲（máng）目尋求快速開展，加上行（háng）業中的一些弊端，缺（quē）乏零部件、惡性競爭、資金走私等現象沒（méi）有得到遏製，跨境物流管理係統也不完善。

3.高成本物流與服務管理的矛盾

跨境物流發展至今已有數年。在多種因素的推動下，高成本物流與服務管（guǎn）理之間的矛（máo）盾已成為製約跨境物流發展的最大瓶頸（jǐng）。一方麵，由於缺（quē）乏公司規模、資金（jīn）鏈、管理和技術等方麵的因素，很難優化買方的采購經驗；另一方麵，跨境物流成本不斷上升，服務創新的困境，跨境物（wù）流的（de）行業（yè）痛點依然存在。矛盾的是，國際貿（mào）易發展的方向是貿（mào）易便利化，而要實現貿易便利化，首先要（yào）做的就是實（shí）現貿易的（de）現實。在此基礎上，實現物流信息化、自（zì）動化、現實的跨境物流，還有發展和提升的空（kōng）間。

4.跨境物流管理專（zhuān）業人才（cái）不足

我國跨境電（diàn）子（zǐ）商（shāng）務起步（bù）較晚，體製不完善，人才匱乏已成為跨境電子商務發（fā）展的（de）最大困境，而在跨境電（diàn）子商務（wù）服（fú）務和管理（lǐ）中，跨境物流管理人（rén）才匱乏。事實（shí）上，跨境（jìng）物流是（shì）一門綜合性的學科，跨（kuà）境物流管理人員（yuán）需（xū）要具備專業的物流（liú）管（guǎn）理知識，需（xū）要具備相關的法律法規知識、外貿知識、電子商務知識、報（bào）檢業務知識等。然而（ér），從（cóng）目前來看，我國許多高校都（dōu）開設了物流管理和（hé）跨境電子商務專業，但缺乏跨境物流管理專業，不利（lì）於（yú）跨境物流管理人才的培養。