FBA頭程海派的優點
1.性（xìng）價比高
首先說性價比方麵，海（hǎi）派的（de）性（xìng）價比是（shì）比較高的。雖然說其（qí）貨運時效比較慢，但確實最便宜的運輸方式，折算到成本不會（huì）造成太大的壓力。以極低的價（jià）格（gé）將貨物派送至對應的亞馬遜FBA倉庫，大幅降（jiàng）低物流成本，讓賣家跨境無需擔憂物流成本壓力。
在物流時效上，海派對比（bǐ）海卡大幅提升（shēng），頭程采用直航模式遞送（sòng）至目的國港口，清關（guān）之後由快（kuài）遞公司提取進行末端派送，無需預約（yuē），能夠（gòu）提供較為（wéi）快捷的貨運時效。
2.承載量大
海派的承載量是非常大的，一個集裝箱大概能裝68立方貨物，而一個（gè）船隻則能裝30隻（zhī）集裝箱以上。不（bú）管賣家有多大（dà）貨量（liàng），都能滿足其貨（huò）量要求。反觀之空運、快遞，承載量就遠遠不如海運。
3.派送範圍廣
海派（pài）的派送範圍交廣，基本有亞馬遜FBA倉庫的國家都能送達，例如美國、加拿大（dà）、墨西哥、澳大利亞（yà）、英國、德國、法國（guó）、意大利、西班牙等國家，都可以使用海（hǎi）派（pài）遞送貨物。
4.能（néng）契合賣家物流需求
海派更能契合賣家（jiā）的物流需求，包括物品需求、清關需求、物流保險（xiǎn）需（xū）求、售後賠償需求等等。物品方（fāng）麵，能夠遞送更多類型的敏感貨。清關方麵，有DDP模式清關與雙清（qīng）包稅模式清關兩個可供選擇。物流保（bǎo）險，能夠提供各種物流（liú）保險選擇，降（jiàng）低貨運風險。售後賠償，根據物品的重量賠償，而不再是最高100美元。
5.末端派送無需預約
海派（pài）末端一般由快遞公司負責派送，貨物末端無需中（zhōng）轉，快遞（dì）公司直接派送至（zhì）亞馬（mǎ）遜倉（cāng）庫，無需預約。
FBA頭程海派（pài）的缺點
1.貨運時（shí）效長
海派的（de）主要缺點就是貨運時效比較長，貨物裝船需要等待開船，海運抵（dǐ）達目的港之後，需要（yào）拆箱清（qīng）關。清關之後，可能還需要中轉（zhuǎn），中轉之後還要交還（hái）末端派送商提取進行末端派送。諸多流程加起來，需要耗費不少時間，所以海派的時效遠長於空運、快遞等貨運方式。
2.貨運穩定性差
海運由於流程長，因為渠道穩定性是比較差的，開船晚、惡劣天氣、港口堵塞、海關抽查……等等，任何一個環節發生異常（cháng），都（dōu）會影（yǐng）響貨運的物流時效。
