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如何(hé)處理日本(běn)物流瞞報?
編輯:安晉捷運(深圳)國際物流有限(xiàn)公司

由於(yú)在日本物流通(tōng)關過程中,海關(guān)檢查貨物經常出現錯板、數據錯誤、報告少、漏(lòu)報或者瞞報,實際出口貨物數據與發票(piào)嚴重不一致,對日本物流通關行業產(chǎn)生了很大的負麵影(yǐng)響。本文帶您(nín)了解問題的嚴重性,也讓心(xīn)存僥幸的朋(péng)友注意。


自日本海關實施逆算以來,由於(yú)日本賣家成本的上升,日本賣家和日本物流服務提供商盡一切可能避(bì)免各種高(gāo)稅收,但所有的(de)方法仍然隻是暫時的。俗話說,常在河邊走(zǒu),哪有不濕鞋。日本海(hǎi)關正處於整改期,未來隻會越來越標準化。我們需(xū)要嚴格按照日本海關的政策要求處理申報問題。


雖然低申報的問題正在慢(màn)慢解決,但有些人仍然(rán)會冒險,少報(bào)告,隱瞞減稅,低聲明行為隻需要按照海關要求繳納(nà)應(yīng)納稅款。但這(zhè)些行為造成的(de)風險無法控製(zhì),主要(yào)風險分為國(guó)內出口和日(rì)本進口:


首先(xiān),在中國出口,如果海關發現出口報告(gào)較少(shǎo)或(huò)遺漏,貨物將直接扣留,並(bìng)進入緝(jī)私部門進行處(chù)理。隨後的處理(lǐ)時間相當長。海關發(fā)現少報告、隱瞞(mán)、遺漏後,將降低出口報關公司和報關人員的(de)信用水平(píng),導致後續檢查率增加,問題可以解決,輕罰款,重財貨(huò)兩失。


事實上,在日本進口(kǒu)也將麵臨同樣的問題。這也將降低日本通關行的信用評級,增加檢查(chá)的可能性,並造成不可估量的損失。日本物流通關造成的(de)一些問題將涉(shè)及(jí)高昂的成本,由發貨人支付。


任何僥幸心理都是不可取的。如果我們想在日本市場做長久,我們仍然需要根據日本海關的要(yào)求(qiú)來(lái)選(xuǎn)擇日本物流。


現在很多日本物流公司收貨後都會先核對。如果倉(cāng)庫數據與發票不(bú)一致,將被罰款1000-5000元。如果在日本海關(guān)檢查過程中發(fā)現少報漏報或隱瞞,將產生較(jiào)高的(de)檢查費和銷毀費。


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