日本FBA空派運輸流程：
1.訂艙。貨運代理（lǐ）公司（sī）根據發（fā）貨人提供的委托書（shū）要求，向航空公司填寫訂艙單，提供準（zhǔn）確的信（xìn）息；貨物的名稱、體積（jī）、重量、數量和目的（de）地；航空公司將安排航班，根據發貨人選擇的航線和承運人為發貨人爭取相對優惠的運價。訂艙（cāng）後，航空公司簽發了機艙確認書（機艙訂單），並領取（qǔ）機艙憑證，表示機艙已訂好。
2.接收貨物。發貨人自送貨代理應（yīng）將貨物進倉圖傳真給發貨人，並注明聯係人、電話號碼、送貨地址、時間等。使貨物（wù）及（jí）時（shí）準確地進入倉（cāng）庫。
貨運代（dài）理提貨（huò）發貨人應向貨（huò）運代理提供具體的接貨地址、聯係人、電話、時間等（děng）相關信息，確保貨物及時入庫。
3.貨物進入機（jī）場。理貨-稱（chēng）重-計（jì）費-審核文（wén）件-接收文件（jiàn）-填寫運單-接收貨物-標記和標簽。
4.日本空運出口報關。首先，將發貨人提供的出口（kǒu）貨物報關單的全部內容輸入計算機，即計算（suàn）機預輸入。在（zài）計算機填寫的報關單上（shàng）加蓋報關單位的報關專用章；然後將報關單（dān）與相關報關單fp，裝箱（xiāng）單、貨（huò）運單結合，並根據需（xū）要附上相關證明文件。
上述報關單齊全後，持有報關證的報關人員將正式向（xiàng）海關申報；海關審核正確後，海關官員加蓋運輸運單原件，加蓋出口收匯核銷單和（hé）出口報（bào）關單，並在發（fā）貨人退（tuì）稅單上加蓋驗收章。
5.簽字。加蓋（gài）海關放行章後，貨運單還需要到航空公司簽字。隻有簽字確認後，貨物才能（néng）交給航空公司。
6.交接和運輸。交接是將貨物交付給日（rì）本航空出（chū）口航空公司，航空公司（sī）安排航空運輸。交貨（huò）單是將隨機文件和承運人保留的文件交（jiāo）給航空公司。
隨機文件（jiàn）包括二（èr）聯航空運單原件fp，裝箱單、產地證明、質量鑒定證明。交貨是（shì）將與文件一致的貨物交給航（háng）空公司。交貨（huò）前，必須粘貼或捆綁貨物標（biāo）簽，對貨物進（jìn）行（háng）清點（diǎn）和檢查，並填寫貨物交貨清單。大（dà）宗貨物，集中托運貨（huò）物，整板（bǎn），整箱稱重交接。零散的小貨物按（àn）票稱重（chóng），按年交接。
7.航班跟蹤。貨物跟蹤係統從發貨人手中接（jiē）收貨物（wù）後，及時獲取貨物運輸狀態信息，並及時反饋給客戶（hù），以便及時（shí）處理（lǐ）異常情況。
8.到達目的地。目的地通關（guān），一般有兩種情況：直接發貨或通知收（shōu）貨人自行提貨。
