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升降原理
編輯在升降式高杆燈底部的長（zhǎng）方形內腔中，除了安裝電氣控製係統外還安裝電動機等升（shēng）降係統。電氣控製 係統安裝在燈杆（gǎn）內部，可避免惡劣（liè）的室外（wài）環境導致升降運動的故障。電氣控（kòng）製（zhì）係統中設有各種電（diàn）路過載保護（hù）裝置。
係統中的電路的導（dǎo）電體廣（guǎng）泛采（cǎi）用銅基鍍銀，以..電氣連接的良好接觸。升降式高杆燈的升（shēng）降係統是通過電動機、（電磁製動式）蝸輪蝸（wō）杆減速（sù）器、..聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分（fèn）繩器及動滑輪組等部件驅動燈（dēng）盤的升降。蝸輪蝸杆減速器的自鎖能力強，傳動緊湊（còu），傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸杆（gǎn）變速比，減小上升扭矩，特別增加了一（yī）組（zǔ）動滑輪，使燈盤的（de）升降速度小於0.2米/秒。
主鋼絲繩通過分繩（shéng）器（qì）與燈（dēng）盤副鋼絲繩相連，可避免由於主鋼絲的（de）拉（lā）伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均（jun1）采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不（bú）鏽鋼軸、銅滑輪（lún），..在正常（cháng）大氣條件（jiàn）下（xià）不鏽蝕運轉靈活。
各種緊固（gù）件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍鋅件或不繡鋼。燈盤（pán）上設有6組導向滑輪組及三組（zǔ）以上製動裝置，在燈盤（pán）的提升或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈杆表麵滾動，..燈盤不產生擺動。燈盤的導向輪與燈杆表麵接（jiē）觸的工作部分表（biǎo）麵采用橡膠熱壓合工藝。為了充分..燈盤到極限位置（zhì）時自動（dòng）停車，燈盤上升、下降運動都裝性能可靠的限位開關，並設有超行程保護。高杆燈燈盤的升降是（shì）靠改變電動機的旋轉方向來實現。為了..防盜，長方形空腔配有密封門，密（mì）封門上裝有特（tè）製的門、
高杆燈的（de）使用（yòng）範圍（wéi）：城市廣場（chǎng）、車站、碼頭、貨場、公路、體育場、立（lì）交橋。