當（dāng）前位置：
升降原理
編輯在升降式高杆燈底（dǐ）部的長方形內腔中，除（chú）了安裝電氣控製係統外還安裝（zhuāng）電動機等升降係統。電氣控製 係統安裝在燈杆內部，可避免惡劣的室外環境導致升（shēng）降運動（dòng）的故障。電（diàn）氣控製係統中設有各種電路過載保護裝置。
係統（tǒng）中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以..電氣連接的良好接觸。升降（jiàng）式高杆燈的升降（jiàng）係統是通過電動機、（電磁製動式）蝸輪蝸（wō）杆減速器、..聯軸器、主鋼絲（sī）繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。蝸輪蝸杆減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了（le）減小蝸輪、蝸杆變速比（bǐ），減小上升扭矩，特別增加了（le）一組動滑輪，使燈盤的升降速度小於0.2米/秒。
主鋼（gāng）絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由於主鋼（gāng）絲的拉伸而造成副鋼絲（sī）的纏繞。主、副鋼（gāng）絲繩均采用高強度（dù）耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不鏽鋼軸、銅滑輪，..在正常（cháng）大氣條件下不鏽蝕運（yùn）轉靈活。
各（gè）種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍鋅件或不繡鋼。燈盤上（shàng）設有6組（zǔ）導向滑輪組及三組以上製動裝置，在燈盤的提升或下降過（guò）程中呈120度（dù）分布的導向輪沿燈杆表（biǎo）麵滾動，..燈盤不產生擺動。燈盤的導向輪與燈杆表麵接觸（chù）的工作部分表麵采用橡膠熱壓合工藝。為（wéi）了充（chōng）分..燈盤到極限（xiàn）位置時自動停車（chē），燈盤上升、下降運動都裝性能可靠的限位開關，並設有超行程保護。高杆燈燈（dēng）盤的（de）升降是靠改變電動機的（de）旋轉方向來實現。為了..防盜，長方形空腔配有密封門，密封門（mén）上裝有特製的門、
高杆燈（dēng）的（de）使用範圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場（chǎng）、公路、體育場、立交橋。